Авто

На автосалоні в Парижі покажуть щось радикальне

Більше інформації роздобули у виданні Autocar, британці посилаються на голову компанії Жана-Філіпа Импарато, який підтвердив, що у концептуального Peugeot буде електрична силова установка.

За чутками, таємничий концепт стане передвісником нового флагмана Peugeot. І судячи з усього, його рух буде приводити електромотор, можливо, у парі з двигуном внутрішнього згоряння. Принаймні, французи мають намір з 2019 році кожну нову модель пропонувати не тільки з класичними силовими агрегатами, але і з гібридними і з чисто електричним мотором.

Втім, як зізнався Импарато, вибір силової установки буде багато в чому залежати від габаритів автомобіля. Приміром, кросовер Peugeot 3008 або седан 508 будуть підключаються гібридами, а міський Peugeot 208 наступного покоління запропонують виключно з електромотором.

Найбільш свіжим на даний момент є прототипом трьохдверний універсал типу shooting brake Peugeot Instinct, який показали на Женевському автосалоні 2017 року. У нього... ( подробнее )

Dodge Viper не кане в лету

Нагадаємо, що фінальний Dodge Viper зійшов з конвеєра 17 серпня минулого року. Спершу її хотіли залишити в музеї, але потім продали на аукціоні. Причиною згортання виробництва легендарного суперкара стали нові правила безпеки, яким модель не задовольняла, адже шторки безпеки просто нікуди було вставити технологічно.

І ось — блага вість, корпорація Chrysler вирішила відродити славне ім'я. Щоправда, майбутній автомобіль буде концептом, а в серію нове покоління надійде не раніше 2020 року, а то і 2021 року.

Очікується, що новий Dodge Viper буде побудований на просторовій архітектурі з широким застосуванням алюмінію і вуглепластика. При цьому, суперкар збереже класичні пропорції і спочатку вийде в кузові "родстер". Є й сумні новини — Viper позбудеться V-образного десятицилиндрового двигуна.

Замість V10 з'явиться атмосферна «вісімка», потужність якої становитиме 557 кінських сил. Також під капотом може виявитися двигун Hellcat V8 другого покоління потужністю... ( подробнее )

Volvo XC40 побив всі рекорди продажів

Перші Volvo XC40 надійшли замовникам у січні цього року і за словами глави компанії Хокана Самуэльссона, кросовер перевершив всі найсміливіші очікування. Шведам навіть довелося переглянути виробничі плани, щоб задовольнити небачений попит. Таким чином, для випуску XC40 будуть задіяні потужності бельгійського заводу в Гент, де скоро згорнуто виробництво застарілих седани S60 і універсалів V60 минулого покоління.

Цікаво, що там таки запустять випуск соплатформенних XC40 моделей, серед яких будуть китайські кросовери Lynk & Co 01, а також частку нових універсалів Volvo V60, хоча основним підприємством для них буде підприємство Торсланда в шведському Гетеборзі.

Потужність бельгійського заводу навіть після модернізації складає 290 тисяч автомобілів в рік, чого явно недостатньо, щоб задовольнити попит на всі моделі. Тому з наступного року Volvo XC40 почнуть збирати і на китайському заводі фірми в китайському Луцяо, там зараз виробляють кросовери Lynk & Co 01. У... ( подробнее )

Volkswagen зробить електрокар за мотивами концепту

Унікальність майбутнього електричного хетчбека полягає в тому, що він буде створений з нуля як чистий електромобіль, а не перероблений з серійних автомобілів на газі паливі, про це повідомляє британське видання Autocar.

Любоптыно, що раніше видання Bild публікувало фотографію, на якій зображений, імовірно, перший електромобіль нової лінійки Volkswagen — Neo.

Пропорції, стилістичні рішення і навіть розмір коліс, за словами Бішоффа, у машин будуть однаковими. Серійний электрохэтчбек буде схожий на шоу-кар, за винятком камер замість бічних дзеркал і дверних ручок з електроприводом. Відмовилися унаслідок законодавчих обмежень і дорожнечі.

Дорожні тести перших прототипів I. D. в компанії Volkswagen вже почали, які згодом будуть використовуватися в інтенсивній фазі випробувань моделі з вересня поточного року. У серію електрокари підуть в листопаді наступного року, коли буде налагоджено серійне виробництво. Відомо, що у Великобританії продажі почнуться в 2020.... ( подробнее )

Tesla Model X відмовляється перекидатися

Відео того, як кілька разів безуспішно намагаються перекинути Tesla Model X було опубліковано на каналі видання Electrek. Питання викликає тільки пісок, на якому кросовер, немов неваляшка, відмовляється перевертатися. Мабуть таким чином імітується узбіччя, куди з'їжджає автомобіль не вписавшись у поворот.

Нагадаємо, що в минулому році Tesla Model X вже визнавався як найбезпечніший кросовер у світі. Точніше, як найбезпечніший коли протестований Національним управлінням безпекою руху на дорогах США (NHTSA).

Автомобіль став першим в категорії SUV, який заробив максимальні п'ять зірок у всіх випробуваннях. Причому, ризик перекидання транспортного засобу тоді експерти NHTSA оцінили в 9,30 відсотка - це майже вдвічі менше, наприклад, ніж у кросовера Lexus RX (16,4 відсотка).

подробнее )

З'явилися перші зображення нового BMW X5

Баварці не вперше вже дражнять фанатів марки фотографіями своїх закамуфлированых новинок, мовляв, все одно шпигунські знімки просочуються в мережу, так чому б нам це не контролювати!?! Так вийшло і з черговим поколінням популярного BMW X5, з заводським позначенням G05.

На жаль, подробиць практично не додалося. У супровідній до фотографій інформації інженери захоплюються можливостями ікс-п'ятого в різних кліматичних умовах і на різних покриттях — від засніжених доріжок шведського Арьеплуга до пеской Південної Африки та Північної Америки. Не спасує новий BMW X5 і на асфальтових доріжках гоночних трас Мирамас, Талладега і зрозуміло Нюрбургринга.

Гідний комфорт на розбитих дорогах та спортивні звички на гоночних траса забезпечує нова адаптивна підвіска Adaptive M Suspension Professional і рульове управління Integral Active Steering. Вперше бававрский кросовер отримає пневмопідвіску для всіх чотирьох коліс, а от активне рульове управління знайоме нам і по інших моделях... ( подробнее )

DS готує компактний кросовер на електротязі

Про те, що в компанії Citroen, якій належить преміум-підрозділ DS, готують компактний электрокроссовер DS3 Crossback вперше повідомило британське видання Auto Express.

Відомо, що новий автомобіль побудують на модульній платформі e-CMP, яка розрахована спеціально під електромобілі. Примітно, що перспективний кросовер першим приміряє дане шасі. Таким чином преміум-статус марки DS вперше стане актуальним, адже тільки потім платформа з'явиться під новими автомобілями марок Peugeot і Citroen групи PSA.

Технічних подробиць поки немає, хіба що за інформацією видання Autocar, кросовер отримає батарею ємністю 50 кВт*год, що дозволить DS3 Crossback проїхати на одній зарядці близько двусот кілометрів. У дилерів новинка з'явиться в наступному році.

У підрозділі DS припускають, що компактний кросовер буде втричі популярніший великого DS7 Crossback (на фото) - саме він є першим в лінійці електрифікованим кросовером. Точніше, гібридом, адже під капотом у нього бензиновий... ( подробнее )

Представлений бюджетний кросовер Volkswagen Tharu

Перспективи компактного Volkswagen Tharu розкрив глава бренду Херберт Дисс. За його словами, компанія розраховує щорічно продавати за 400 тисяч машин. Ключовим ринком для Tharu стане Китай, а от у Західній Європі модель не з'явиться, щоб не відбирати покупців у більш вишуканого Тігуан.

Власне, на фото показана машина для китайського ринку, яка буде збиратися на спільному підприємстві SAIC-Volkswagen. Volkswagen Tharu будуть збирати і на південноамериканських заводах, в Аргентині і Мексики, щоб заповнювати місцеві ринку, в тому числі США. Для Східної Європи кросовери будуть збирати на російському заводі в Калузі, правда, тільки з 2020 року.

Докладної інформації про Volkswagen Tharu поки немає, навіть знімків інтер'єру представники фірми не надали. Втім, не секрет, що перед нами перелицьована Skoda Karoq, яка вже продається на українському ринку (від 670 515 грн). У них спільна платформа MQB, схожа пластику кузова, форма дверей і колісних арок, а от обличчя більше... ( подробнее )

Привезти машину на литовських номерах стало складніше

З 17 травня на ряді митних переходів почалися проблеми з вільним проїздом на територію України авто на литовських номерах. Таке внутрішнє розпорядження було ініційовано в Кабміні не випадково — це перший гвинтик, який повинен прикрутити потік автомобілів на єврономерах. Звичайно, повністю ліквідувати канал поставок з Литви дане розпорядження не в силах, ще вистачає робочих методів і схем. Проблеми з ввезенням посилили конкуренцію на ринку евроблях, з'явилися нові оголошення “ми решам всі проблеми“ і “наші машини проїжджають“.

Сигнал показує, що аналогічним чином можуть зупинити і потік машин з Польщі та інших популярних напрямків. Адже контролювати трудові договори можуть не тільки на кордоні, але й всередині країни. Справа за малим — залишилося ввести відповідні зміни в законодавство. Враховуючи, що у нас вже фактично розпочалися передвиборчі часи, справа за словом не повинно заіржавіти — була б підтримка.

За даними AUTO-Consulting, змінилася риторика людей у влади... ( подробнее )

У США працюють над электропикапом з рекордним кліренсом

Крім пікапа американці працюють над повнорозмірним семимісним позашляховиком, про що повідомляє видання Engadget. Серійні електромобілі обіцяють показати на Лос-Анджелеському автосалоні.

Цікаво, що першим на ринок обіцяють випустити саме пікап, під кодовою назвою A1C. Машина буде близька за розмірами та формами кузова до пікапу Honda Ridgeline. Крім 360-міліметрового кліренсу глава компанії Rivian обіцяє і подоланний брід на рівні 1,1 метра.

Не обійшлося і без хайпових заяв. Приміром, керованість обіцяють не гірше, ніж у Porsche Cayenne, а розгін до 60 миль в годину (97 км/год всього за 2,8 секунди! І це при тому, що машина повинна долати 100 відсоткові улоны (45 градусів).

Батарею обіцяють величезну, на 80 кВт*год, чого повинно вистачити для пробігу до 322 км Потужність електромотора буде доходити до 800 л. с. (у топових версій), і максимальний запас ходу до 725 км. Буде і автопілот третього рівня автономності.

Плани цілком реалістичні, враховуючи... ( подробнее )