Планы Абромавичуса: Украина в ТОП-20 рейтинга Doing Business через 2 года

"В следующем году обязательно войдем в ТОП-50 лучших стран", - верит глава Минэкономразвития.

Министерство экономического развития и торговли намерено обеспечить вхождение Украины в ТОП-20 рейтинга легкости ведения бизнеса от Всемирного банка Doing Business через 2 года, заявил министр Айварас Абромавичус в ходе отчета экономического блока правительства.

“В следующем году обязательно войдем в ТОП-50 лучших стран, что касается легкости ведения бизнеса Doing Business. Еще через год - в двадцаточку”, - сказал он.

По словам министра, результат будет достигнут в том числе за счет реформы контролирующих органов.

“Одна из самых важных задач, мы ее доведем до конца, - это реформа контролирующих органов. Бизнес будет знать, когда к нему придет проверка. Этот процесс больше не будет бесконтрольным” - подчеркнул Абромавичус.

Читайте такжеУкраина показала... ( подробнее )

Украина поднялась на 10 пунктов в мировом рейтинге открытости госданных

Украина поднялась в мировом рейтинге открытости государственных данных Global Open Data Index на десять пунктов и заняла 58 место из 134 стран мира в 2015 году, сообщается на сайте Министерства финансов Украины.

Минфин отметил, что ежегодно в рейтинге определяется, насколько правительства разных стран сделали государственные данные более доступными и открытыми для общества. 

«В Украине решающим для такого повышения в рейтинге стало открытие данных о расходах бюджетных средств на портале «Е-Дата» www.e-data.gov.ua и данных о государственных закупках», - говорится в сообщении.

Министерство напомнило, что проект «Е-Дата» обеспечивает прозрачность бюджетных процедур и позволяет каждому человеку видеть транзакции в режиме реального времени. «Е-Дата» является первым в Европе подобным ИТ-решением для обработки и ежедневной публикации данных о транзакциях Государственной казначейской службы Украины,... ( подробнее )

В Туркменистане чиновникам запретили покупать доллары и евро - СМИ

В условиях дефицита иностранной валюты власти вводят ограничения, чтобы снизить спрос населения на нее.

В Туркменистане сотрудникам государственных организаций запретили покупать доллары и евро. Об этом сообщает «Хроника Туркменистана».

По данным издания, в начале декабря в учреждениях Ашхабада прошли собрания, на котором сотрудникам было объявлено о запрете (чем его объяснили – не уточняется). Нарушителям пригрозили увольнением.

Сообщается, что от покупки долларов и евро предостерегли, в частности, работников «Туркменгалантереи» и «Туркменбакалеи», а также сотрудников местных органов власти.

Официального подтверждения или опровержения этой информации не поступало.

Издание отмечает, что в условиях дефицита иностранной валюты власти вводят ограничения, чтобы снизить спрос населения на нее. Ранее жителям страны запретили покупать более $8 тысяч в год. Кроме того, зарубежным компаниям... ( подробнее )

Работники Житомирской кондфабрики призвали рейдеров "прекратить цирк"

Работники Житомирской кондитерской фабрики призвали "рейдера Игоря Бойко прекратить «цирк» под Минюстом, разблокировать административное здание предприятия и не мешать им нормально работать", сообщает Рупор Житомира.

Напомним, недавно суд восстановил права собственности на Житомирскую кондитерскую фабрику за иностранным инвестором – швейцарской компанией «Дельта Кэпитал С.А.». По заявлению компании, это не понравилось гражданину Российской Федерации Игорю Бойко, "который пять лет назад, будучи наемным представителем инвестора, захватил эту фабрику". 

В сообщении компании говорится, что сейчас Бойко пытается отстоять имущество, полученное мошенническим путем.

"В ход идут как грубые силовые методы, так и многочисленные театрализованные акции, призванные сформировать в общественном сознании неверное представление о происходящем. Пока вооруженные титушки, нанятые рейдером, занимают административное... ( подробнее )

ЕБРР выступил против поднятия тарифов на грузовые ж\д перевозки

В Европейском банке реконструкции и развития (ЕБРР) выступили против запланированного Мининфраструктуры с 1 января 2016 года повышение тарифа на грузовые ж\д перевозки. 

Один из кредиторов нашей страны считает, что это несет значительные риски для украинской экономики. Об этом сегодня в ходе Форума по устойчивому управлению ресурсами заявил старший банкир представительства ЕБРР в Украине Поль Шапиро, сообщает Главком.

«На мой взгляд, вопрос затрагивает два направления. Первое, нужно ли поднимать тарифы на грузовые перевозки. Второе, нужно ли поднимать стоимость сейчас», - заявил он.

По мнению представителя ЕБРР, должно стать предметом серьезного анализа - действительно ли тарифы грузовые перевозки являются недооцененными и не покрывают затраты «Укрзализныци».

Однако в любом случае вопрос о поднятии тарифов на данное время не является актуальным, считают в банке.

«Что касается второго... ( подробнее )

Строго по плану: Украина начнет реализацию соглашения о свободной торговле с ЕС с 1 января

По словам премьер-министра Арсения Яценюка, Украина провела 13 технических консультаций с Россией. 

Украина начнет реализацию Соглашения о зоне свободной торговли с Европейским Союзом, как и планировала, с 1 января 2016 года, сообщил в ходе пресс-конференции в Брюсселе премьер-министр Украины Арсений Яценюк.

«С 1 января Соглашение о зоне свободной торговли с ЕС вступит в силу. Мы провели 13 технических консультаций с северным соседом (Россией – УНИАН) относительно введения соглашения и вопросов, которые были у российской стороны. Мы готовы и далее отвечать на любые вопросы, но наш ответ четкий и понятный: Соглашение вступит в силу с 1 января, Украина его будет выполнять и это соглашение – в интересах ЕС и Украины», – сказал Яценюк.

Читайте такжеПорошенко: Украина не будет спрашивать разрешения в Кремле на введение ЗСТ с ЕС

По словам премьера, Украина... ( подробнее )

Власти РФ хотят создать "холодный Шелковый путь" через Арктику

Россия предложила Китаю принять участие в создании железных дорог для подвоза грузов к портам Северного морского пути.

Об этом сообщил вице-премьер РФ Дмитрий Рогозин, передает РИА Новости.

"Мы им предложили участвовать в такого рода проектах создания железных дорог для подвоза грузов к портам Северного морского пути. Фактически теперь можно говорить о том, что будет не просто экономический "Шелковый путь", а прохладный, холодный "Шелковый путь". Думаю, что он скоро наполниться реальным содержанием", — сказал он.

Рогозин отметил, что комплексное развитие Северного морского пути гарантирует "безопасное и всесезонное перемещение собственных и партнерских грузов независимо от внешнеполитической обстановки". Северный морской путь должен стать связующим звеном между Европой и Азиатско-Тихоокеанском регионом.

"Нам... ( подробнее )

Повышение тарифа на ж\д перевозки может затормозить развитие экономики – вице-премьер Зубко

Запланированное Мининфраструктуры с 2016 года повышение тарифов на грузовые ж\д перевозки может стать сдерживающим фактором для развития украинской экономики. 

Об этом заявил вице-премьер- министр Украины Геннадий Зубко.

«Тариф это  объем перевозок. Нам необходимо сейчас запустить экономику через Налоговый кодекс, через принятие бюджета, который должен простимулировать ту или другую отрасль. Если нам удастся сдвинуть экономику с места,  тарифы будут падать. И дороги и перевозки это практически та отрасль, которая дает сегодня эффект. Именно объем перевезенных товаров, а это щебень, руда, металл, дает возможности устанавливать тариф. Поэтому, первоочередно, тут нужно смотреть не на тариф, а откуда берутся вообще основания для того, чтобы его увеличить. Я могу сказать, на сегодняшний день нам необходимо просто выяснить на какой дороге, какой установлен тариф, каким образом, и кто его формирует. Если это восточная Украина, то там практически... ( подробнее )

При смене собственника ПФК может стать полностью убыточным

Побужский ферроникелевый комбинат (ПФК, Кировоградская обл.), входящий в международную группу Solway Investment Group, может стать полностью убыточным при смене собственника, которой на протяжении нескольких месяцев добиваются рейдеры. Об этом заявил генеральный директор комбината Олег Беспалов в интервью изданию «Деловая столица». 

«Дело в том, что предприятие работает на привозной руде, поставлять которую в Украину имеет возможность только нынешний собственник комбината - Международная инвестиционная группа Solway. Компания владеет горнорудными активами, позволяющими бесперебойно снабжать предприятие сырьем и обеспечивать ПФК стабильной нагрузкой», - сказал Беспалов.

При этом он отметил, что рейдеры продолжают препятствовать нормальной деятельности предприятия, распространяя слухи об улучшении его работы... ( подробнее )

УЗ не может поднимать тарифы, не разобравшись с коррупцией – эксперт

В Украине нельзя повышать тарифы на грузовые железнодорожные перевозки, пока в «Укрзализныце» неэффективно используются средства, а также процветает коррупция.

Об этом заявил исполнительный директор Международного фонда Блейзера Олег Устенко.

«Увеличивать тарифы в государственной монополии, а «Укрзализныця» является именно государственной монополией, можно в том случае, если мы уверены, что она функционирует эффективно. Естественно, сейчас есть большие проблемы с пониманием того, насколько она эффективно функционирует», - заявил эксперт.

По его словам, рассмотрению вопроса об изменении тарифов должно предшествовать наведение порядка на госпредприятии.

«Если там есть какая-то коррупционная составляющая, например, неэффективно проводятся тендеры и есть какая-то закрытость в проведении подобного рода процессов, это означает, что деньги украинских налогоплательщиков используются неэффективно.... ( подробнее )